1976 : Changement de vitesse  1976 : Changement de vitesse

C’est parti : après 29 mois de travaux, la toute nouvelle quatre voies qui relie Saint-Denis à la Possession sur 11,7 km s’ouvre à la circulation.

Route la plus chère du monde, plus de 230 millions de francs auront été nécessaires pour la construire, l’éloigner de la falaise, l’armer de tétrapodes qui la protègent des houles cycloniques. Adieu petit train. La route de la corniche le condamne définitivement. Personne n’est cependant prêt d’oublier les voyages souvent plus comiques que tragiques avec le "ti’train longtemps" -entre déraillements et décrochements de wagons.

Dans une allocution télévisée le 20 novembre 1974, le préfet Claude Vieillecazes annonce la prochaine suppression du franc CFA. A partir du 1er janvier 1975, le franc CFA est remplacé par le franc métropolitain. A l’époque un franc CFA valait 0,02 franc métropolitain.

Après les lourds investissements des années précédentes, la SIDR doit ralentir son rythme de construction et souffre de difficultés financières.

 


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